Акумулятори LiFePO₄ PRO (літій-залізофосфатні) з вбудованою системою управління будівництвом ( BMS) характеризуються дуже малою вагою та високою кількістю робочих циклів – їхній термін служби становить близько 6000 циклів при DoD 60% .
Завдяки високій циклічності та дуже низькому саморозряду, акумулятор LiFePO₄ PRO ідеально підходить як для систем аварійного живлення, так і для установок OFF GRID .
Його мала вага дозволяє використовувати його в мобільних транспортних засобах (таких як кемпери, фудтраки) та на човнах .
Вбудована система BMS дозволяє безпечно зберігати акумулятор без втрати його номінальної ємності протягом тривалого часу та контролює процеси заряджання та розряджання акумулятора .
❯❯❯ МОДУЛЬ BLUETOOTH ТА МОБІЛЬНИЙ ЗАСТОСУНОК
Акумулятор має вбудований модуль Bluetooth , який дозволяє підключатися до телефону.
Завдяки спеціальному застосунку користувач може контролювати ключові робочі параметри:
- стан заряду та залишок ємності,
- струм зарядки та розрядки,
- струмова напруга,
- ємність розряду.
❯❯❯ ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ НАГРІВАЛЬНОГО КАЛІМА
- Безпечне заряджання за низьких температур – акумулятори LiFePO₄ не можна заряджати за температури нижче нуля, оскільки це може призвести до незворотного пошкодження. Нагрівальний килимок підвищує температуру елементів, захищаючи їх від пошкодження.
- Підтримка оптимальної продуктивності – акумулятори втрачають ємність у холодному середовищі. Килимок забезпечує належні умови експлуатації, гарантуючи, що акумулятор підтримуватиме повну ємність.
- Довший термін служби – зменшення впливу низьких температур призводить до меншого зносу елементів та тривалішого терміну служби акумулятора.
- Автоматичний контроль температури – у сучасних системах BMS килимок працює лише за потреби, мінімізуючи споживання енергії.
- Підвищена надійність – акумулятори LiFePO₄ з нагрівальним матом працюють без проблем навіть у морозному кліматі , в системах накопичення енергії, аварійних системах та фотоелектричних установках.
❯❯❯ ЗАСТОСУВАННЯ LiFePO₄ АКУМУЛЯТОРА
- Системи аварійного живлення
- Автономні установки
- Встановлення транспортних засобів – кемпери, фудтраки
- Електроустановки в човнах – для живлення електронних пристроїв, освітлення та побутової техніки лише з використанням герметичного корпусу акумулятора
❯❯❯ ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ
Під час живлення пристроїв з електродвигуном (включаючи пропелерні двигуни) обов’язково використовувати запобіжник постійного струму на (+) колі акумулятора зі значенням не більше максимального струму навантаження, зазначеного на корпусі.
Навантаження акумулятора пусковим струмом , який може бути в 5–10 разів вищим за номінальний робочий струм (наприклад, у двигунах, компресорах, холодильниках, кондиціонерах), може призвести до незворотного пошкодження LiFePO₄ акумулятора з BMS , що не покривається гарантією .
AGM-акумулятори рекомендуються для запуску підвісних моторів з електричними стартерами , оскільки в LiFePO₄-акумуляторах максимальний струм обмежений системою управління будинком (BMS) до 100-150 А, що занадто мало для стартерних моторів.
Максимальна напруга зарядки становить 14,6 В.
Після тривалого періоду простою (наприклад, після зими) акумулятор не слід заряджати високим струмом — рекомендується заряджати максимальним струмом 10 А.
Перевірте максимальну напругу, яку пропонує ваш зарядний пристрій, щоб уникнути перевищення 14,6 В , оскільки це може пошкодити елементи акумулятора.
Ці акумулятори можна повністю зарядити при 14 В, але процес буде повільнішим.
Технічні характеристики
- Номінальна напруга: 12,8 В
- Номінальна ємність: 100 А·год
- Діапазон напруги: 10,8–14,6 В
- Максимальний струм заряджання: 150 А
- Максимальний струм розряджання: 150 А
- Термін служби: 3000 циклів при 100% DoD
- Термін служби: 4500 циклів при 80% DoD
- Термін служби: 6000 циклів при 60% DoD
- Саморозряд за місяць: <3%
- Ширина: 169 мм
- Довжина: 260 мм
- Висота: 211 мм
- Вага: 10 кг
Відгуки
Відгуків немає, поки що.